BR -222, trecho Itapajé - Patos quem fiscaliza a Obra?

O que intriga quem verifica a obra é que nas laterais da pista o aterro foi reconstruido, no meio permanece o antigo asfalto. Uma máquina raspou  uma camada. Vai ser colocado o asfalto novo em cima do antigo?

As obras de restauração da BR - 222 no trecho itapajé - Patos prossegue. O trecho localizado na sede de Irauçuba até a localidade de riachão o aterro do acostamento já encontra-se feito. O fato que está causando um certo temor de quem passa pelo local do serviço, e que no antigo asfalto que já se encontrava bastante deteriorado tenha  sido  passado uma máquina que raspou uma camada do mesmo e tudo indica que não mais será retirado. Sabe-se que qualquer aterro, devido ao tráfego de veículos pesado, das chuvas, ou até de serviços mal executados, com o tempo tem desgastes. Espera-se da empresa que esteja executando a obra, que o aterro  do asfalto seja pelos menos recuperado. O DNIT que é o órgão responsável pela fiscalização do serviço estará exercendo a fiscalização? Para que a obra saia conforme o projeto de reforma..

A partir deste local até Campinas houve uma restauração, a estrada encontra-se  totalmente esburacada.

A população dos municípios onde a BR - 222, passa já não aguenta tanta demora. A recuperação da estrada é  uma espera de mais de uma década. E quando está sendo executada não ficar bem feita é muito desrespeito. No final do ano passado a empresa CAMTER, recuperou um trecho que vai da localidade de Campinas até o  Carão em Irauçuba. O referido trecho já se encontra todo esburacado. A empresa irá refazê-lo de novo? Será que o contribuinte pagará duas vezes pelo serviço mal feito. Espera-se que os fiscais do DNIT abram bem os olhos quando da fiscalização do trecho da rodovia.